A chinesa GAC Aion entra no Brasil com o UT, SUV elétrico urbano compacto previsto para 2026, mirando o topo das vendas contra o BYD Dolphin. Focado em mobilidade citadina, ele traz design moderno e eficiência para o dia a dia brasileiro.[2][3]Com motorização totalmente elétrica, o Aion UT compete diretamente no segmento de entrada, oferecendo recarga rápida e autonomia generosa para trânsitos caóticos de São Paulo e Rio. Testes iniciais indicam preços acessíveis, ampliando o alcance dos EVs para classes médias.[2][3]Essa chegada intensifica a guerra de preços no mercado, que viu 80 mil elétricos vendidos em 2025. GAC desafia líderes como BYD e JAC com tecnologia avançada, beneficiando consumidores com mais opções abaixo de R$ 150 mil.[4][6]As perspectivas são otimistas: com infraestrutura de recarga expandindo, modelos como o UT pavimentam a transição para elétricos. Em 2026, espera-se domínio chinês, com produção local reduzindo custos e acelerando adoção em frotas urbanas.[1][5]