A Tesla iniciou mais uma rodada de cortes de preços em seus principais modelos de carros elétricos em mercados como Estados Unidos, Europa e China. A estratégia, que já havia sido usada em 2024, volta a acirrar a competição no setor e pressiona rivais como BYD, Volkswagen, GM e montadoras tradicionais que ainda correm atrás na eletrificação.Desta vez, os descontos variam conforme o país e o modelo, mas em alguns casos superam milhares de dólares por veículo. Analistas apontam que a Tesla tenta compensar a desaceleração nas vendas globais e ganhar volume diante do aumento da oferta de elétricos mais baratos, especialmente de marcas chinesas, que vêm avançando na Europa e ameaçam entrar com força nas Américas.Para o mercado automotivo, a nova guerra de preços deve reduzir margens de lucro no curto prazo, mas pode acelerar a adoção de carros elétricos em massa. Consumidores tendem a se beneficiar com modelos mais acessíveis, porém a pressão sobre a rentabilidade pode atrasar investimentos em novas fábricas, baterias e software de direção autônoma, áreas críticas para a próxima geração de veículos.Nos próximos meses, especialistas esperam reações de concorrentes por meio de cortes pontuais, versões mais simples de carros existentes e incentivos locais. Também há expectativa de que governos revisem subsídios e políticas industriais para não perderem espaço na cadeia global de elétricos, o que inclui oportunidades para o Brasil em minerais críticos, componentes e eventual produção regional.